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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国ฅ ฅ际•ᴗ•定期客运航线26条，与高加索地˙ϖ˙区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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体量不及ʕ•̫͡•ོʔ西安的兰州，也拿出· ᴥ ·大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27''''''万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。''''''加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心ʕ·͡ˑ·ཻʔ，西安无论哪个/****/方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。